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HOT ! 古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印) Yahoo!オークション -「鉄道 錠前」(ホビー、カルチャー) の落札

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古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印) Yahoo!オークション -「鉄道 錠前」(ホビー、カルチャー) の落札の詳細情報

Yahoo!オークション -「鉄道 錠前」(ホビー、カルチャー) の落札。鉄製の頑丈な錠前と鍵 | ブリキのおもちゃ&アンティーク TOY GARAGE。Amazon | 和気産業(Waki Sangyo) ワイド番号錠 倉庫用 番号可変。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。鉄製の頑丈な錠前と鍵 | ブリキのおもちゃ&アンティーク TOY GARAGE。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄(南満州鉄道株式会社の略称)」規格の錠前と考えられます。か*夢様 Amtrak Uniform アムトラック制服 未使用品39L。なお、旧字体は「滿鐵(南滿洲鐵道株式會社)」。【限定500個】北陸新幹線開業記念イベント限定 駅名マグネットセット シリアル入。また、マーク(社紋)はレールの断面に「Manchuria(満州の英語表記)」の頭文字「M」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。忍者 ICOCA イコカ 甲賀市。「満鉄」は、1904年(明治37年)~翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治39年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和20年に閉鎖、その後清算、と概説。京阪 13000系 吊り革。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。Jwestゴールドカード限定商品黄金のイコカ。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。【土佐電鉄 前頭板】(表)朝倉・高知大学前(裏)五丁目。素材は鋼鉄でしょうか。c.e.re様 リクエスト 6点 まとめ商品。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。京阪8000系吊り革。解錠・施錠は次の操作で行います。レア 阪急電鉄 下敷 レトロ。付属の鍵を水平に奥まで差し込み(写真7)、右90度回転(写真8)で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。伊予鉄道3000系 方向幕。右回転は少々強く。国鉄編集 トラベルフォトニュース 昭和38年1月〜41年1月 東海道新幹線開業。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。【サボ 愛称板】(表)SL函館大沼号 函館→大沼 指定席(裏)白。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み90度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。秋田新幹線こまち 座面。大きさ(㌢)重さはおよそ次の通りです。国鉄 愛称板 サボ 鉄道部品 ★「北斗 尾久客」。【錠前】施錠時高さ9.7、肩口:長径5.7、短径4.2、底面:長径5.0、短径3.9、施錠域縦幅3.6、横幅2、0、ツル径1.0/重さ546㌘/【鍵】長さ7.0、持手2.5/出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも80年以上の経年です。E233 座席 シート モケット 椅子 中央線。大正期とすれば経年は100年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。●【サボ 愛称板】(表)ちとせ CHITOSE(裏)大 雪 TAISETSU。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。近鉄奈良線系行先表示字幕フィルム。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。新京成電鉄 くぬぎ山駅 駅名板。
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